21 декабря 2012 года. 9 часов утра. Алматы. Перекресток Кирова — Нурмакова.
Автор говорит: \»Велосипедист ехал по главной. У авто был знак \»уступи дорогу\»
Авторизация
1
Вход и регистрация
Лисапедист — маладца!
Хруст-шатун
Есть же такие фанаты! Тут на двух ногах иногда трудно устоять, а он на велосипед забрался.
Может, и шатун, но не хруст. Вона как профессионально личинку мота положил…
Ну, зимой на лисапеде кататься — это экстрим.
надо было бить
Он походу ещё успел личинку кирпича отложить перед этим
На самом деле еще дней 10 назад по 2-3 велосипедиста в сугробах видела… только при -15-20 они куда-то попрятались… правда все велосипедисты имели четкую национальную окраску и передвигались настолько прытко, что возникала мысль, что они забыли запереть дворницкую…
Никогда велосипедистов не будут считать за машину и соответственно, редко кто будет уступать им дорогу, даже если велик едет по главной.
Лисапедист со смертью играет.Да ещё наверно на летней резине.
интересно велосипедист вызывал ментов?
да… но, правило им уступать это не отменяет…
хотя, вопрос, честно говоря, открытый… они то как пешеходы прут по зебре тебе под колеса, то как авто под знак…
За лето не накатался что ли?)
Или не улетел со всеми)
Это был анкер. Полезная штука при торможении… 🙂
Он без Президента летать стремается…
Да вы не шарите, это особое удовольствие зимой ездить, многие аж ждут зимы, чтобы поскользить
Если бы не семья-дети катался бы зимой на веле) Кстати, в былые времена зимой старался на дороги оживленные не выезжать, зима ошибок никому не прощает. А катание зимой — ощущение как на лыжах, в лесу по лыжне катишь, лыжники в шоке уступают 🙂 вот только вел лучше лыж, лыжам снег нужен, а велосипеду чем меньше, тем лучше)
Шипованные велосипедные покрышки — 15 тыр. за пару.
Кататься прикольно!
Не столько экстрим,сколько тупо дискомфортно из за мороза,а по скользкому при желании можно ездить при наличии шипованной резины и защиты.
Но это по тротуару,а по дороге зимой гоняют только дебилы
Велик зимой это круто и интересно. Но лезть на дорогу зимой — это бред полнейший. Мне например стремно оказаться лепешкой между двух машин, одна из которых на льду не сможет затормозить и припечатает тебя к заду другой машины. Ну нафиг.
Автор пишет что велик ехал по главной а название почему-то "помеха справа". Юмор чтоле
Но не в 25-градусный мороз, какой стоял в Алма-Ате в эти дни по ночам. А днем -15-18, что тоже не комильфо.
Как в -25 я не знаю, но есть куча спортинвентаря для подобного, на рожу маску, перчатки хорошие и хороший комплект термобелья или сразу термокуртки с термоштанами. Только одна беда, стоить этот комплект будет дороже велосипеда)
Интересно, у лесапеда зимняя резина?
ну если по зебре едет то можешь давить, он будет не прав, а если перекатывает велосипед то он уже считается пешеходом и давить ни в коем случае нельзя
P.S. шутка, давить его в любом случае нельзя жалко же 🙂
когда нибудь и до России дойдут правила дорожного движения, не то что лисапедиста пропустите и скейтбордисту тоже уступите )))
Грамотно велик положил… Зимующий байкер?)))
И все таки зима не для лисапедов
Лисапед возомнил себя терминатором)
хотя, вопрос, честно говоря, открытый… они то как пешеходы прут по зебре тебе под колеса, то как авто под знак…
Вроде уступить надо, если пересекает проезжую часть по велосипедной дорожке, не? Там её не было по-моему
miha853,
не надо. велосипедист уступает машинам.
Ну да, в данной ситуации велосипедист уступает. Это при повороте направо или налево, надо велосипедисту на велосипедной дорожке уступать:
13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке.
Лучше курите ПДД, чем траву с огорода.