Водитель на белой иномарке решил развернуться и тут в него въехал автомобиль с видеорегистратором. Автор спрашивает, кто виноват в этой ситуации?
Видео прислал автор и очевидец Тихонов Алексей на наш e-mail.
Авторизация
1
Вход и регистрация
белая машина виновата))не заняла заранее крайнее левое положение))
…. зеркала…
"objects in rear view mirror are closer than they appear" «Предметы в зеркале ближе, чем кажутся» сия надпись присутствует на любом авто в Северной Америке
Регик снимает небеса.
При выезде с обочины не пропустила ТС, движущиеся в попутном направлении, т.е. рега. Водитель белой машины предполагал развернуться, поэтому должен был убедиться в безопасности маневра.
да и видик хорош, налицо явное превышение, а не лети как чума мог бы и успеть среагировать!
Если невозможно из крайнего положения развернуться, то вроде попутных надо пропустить (не тех, кто на встречке, а нормальных попутных автолюбителей)
"Зеркала придумали слабые духом водители" думал водитель белой иномарки выполняя маневр не убедившись в его безопасности. Таких ( кто в зеркала не смотрит) лечить нужно принудительно !!!
Белий не прав, про зеркала просто видимо забыл, а регик как-то нехорошо едет почти по встречке.
я думаю,перед разворотом нужно сначала голову назад повернуть
Я вот не увидел там никакой обочины, просто полоса для движения.
Лень было настроить, или надеется НЛО заснять)
Там же одна полоса, соответственно положение только одно. По
ГОСТу ширина полосы не менее 3,5 метров, там было около 4-х метров. Я чтобы прикинуть кол-во полос для движения всегда представляю что по ним едут автобусы. Если влезет 2 "автобуса" — то полосы тоже две. Тут же извините, только один автобус.)))
nocoment,
Брееееееееед.
и в россии…
у меня так же написано )
маневр предсказуемый, как по мне, полоса действительно одна, до момента разворота сплошная по разметке, так что кто последний тот и папа.
Сегодня, 17:15
====
Сегодня, 17:40
добавлю "абсолютный"))
Сегодня, 17:38
милый мой, обычные не размеченные две полосы… на 0-41 — 0-42 спокойно в два направления ОДНОВРЕМЕННО проезжают 4 авто (причем 2 из них — микроавтобусы)…ты не учел "сужение" визуальное, которое происходит от съемки обзорным регистратором…
Интересно девки пляшутИнтересно регик едет))Но виноват все равно отъезжающий от обочины, т.к. обязан был пропустить. В зеркала смотреть надо.
ЗЫ Если б поворачивающая машина ехала перед региком, а не взялась с обочины, то виноват бы уже был и регик, т.к. полос там вроде одна, а не две. Интересно, регик хоть поворотник включает при каждом перестроении или на это все массово забили?
одна минута разлома глаз, а не видео. белый кочерыга.
Хорошо что не "голубок ты мой")))) На 0-49 видно как 2 полосы (хотя видно как автор лавирует на вроде-бы 2-х полосах чтобы протиснуться) превращаются в одну. И как я писал выше, 2 автобуса там никак не вместятся. Спорить нет смысла, у каждого своя правда. А у гаишников она одна))). А может ты женщина? тогда на "милый мой" не обижаюсь)))
Видно как последние 30 метров автор ехал по разделительной, на что надеялся? По манере езды — типичный гонщег.
виноват всегда тот кто меняет направление движения. Но регик засоня, вполне можно было избежать.
Только на правом зеркале
разворот осуществляется из крайнего левого положения.
следовательно виноват водитель белого авто
Temichz,
а регик как-то нехорошо едет почти по встречке.
—
если не видеть как он "лихо" обходил всех, то едет ближе к разделительной.
Я тоже держусь ближе центра дороги — гвозди и глубокие ямы с водой у обочин радости не доставляют, особенно на тонкой резине и кованных дисках
AlexHD,
если ширина проезжей части или габариты автомобиля не позволяют это сделать то можно и с правой НО предварительно пропустив весь транспорт в попутном и встречном направлении и сделать разворот не создавая помех. примерно так вот
небо красивое
они у него настроены так чтобы себя видедь, ведь для чего они еще нужны
Это Шнур едет: Мне бы в небо, мне бы в небо
Достаточно посмотреть в зеркало, если за каждым разом поворачивать голову вместо того чтобы глянуть в зеркало шея очень скоро
изнасилуетсяизносится. а вот представь, что я увижу в грузовике, если поверну голову назад, правильно, спальное местоНу он и ездит так, словно взлететь пытается. Хотя в данном случае вины его не вижу.
изнасилуетсяизносится. а вот представь, что я увижу в грузовике, если поверну голову назад, правильно, спальное местоЕсли оговорочка по Фрейду, даже можно и не спрашивать, что мы увидим в спальном месте того грузовичка. )
На легковой же иногда лучше шеей повертеть, т.к. даже с асферическими боковыми зеркалами и панорамным в салоне не все зоны просматриваются.
Вот здесь позволь слегка не согласиться. На грузовике, конечно, поворачивать голову назад нет смысла, но там большое боковое зеркало, а то и не одно, настроенные так, чтобы не оставалось мертвых зон. А на легковых боковые зеркала дают мертвые зоны, поэтому все же лучше перед серьезными маневрами наподобие разворота, все же поворачивать голову назад на треть секунды. Этому учат в школах контраварийной подготовки. Заодно и профилактика остеохондроза какая-никакая будет.
Вполне можно было успеть остановиться, но автор упрямо жмет педальку.
регик виноват, у него основная педаль — газ, теперь пусть узнает про тормоз.
Даже не вопрос . В подтверждение к словам , видео с регистратора . Вот на счёт того , можно ли было избежать столкновения — так это уже другой вопрос .
Если бы я слушал такую музыку в машине, я бы еще в начале ролика куда-нибудь в кювет у*бался.
спасибо бро, уже 2 года собираюсь перевести что там такое на зеркале написано
следовательно виноват водитель белого авто
А мы одно видео смотрим ? Белый от обочины разворачивался .
Если бы из левого , то виноват был бы уже не Белый.
Если бы из левого , то виноват был бы уже не Белый.
всё нормально, одно другому не противоречит 🙂
"разворот осуществляется из крайнего левого положения" в данном случае AlexHD имел ввиду "разворот должен осуществляется из крайнего левого положения."
1 секунда прошла примерно с того времени, как впередиидущий вылез на полосу регика
Зачем регистратор небо снимает?
Челябинская область, город Миасс. =)
ГОСТу ширина полосы не менее 3,5 метров
Полосы в районе столкновения действительно 2: по одной в каждом направлении, что определено соответствующей разметкой. При этом ничто не запрещает двигаться в два ряда в пределах одной полосы, если соблюдается безопасный боковой интервал (оценочная, кстати, категория). соответственно положений может быть несколько. Ширина полос в условиях города определена СНиПом, вытекающим из градостроительного кодекса и не может быть меньше 3,5 м. Но может быть и 3,75, что достаточно для движения легковушек в два ряда.
Напишите в новости, что смотреть с 0:50.
Пока ждал момент аварии — послушал какого-то россиянского поп-педика.
А авария так себе.
а могут быть варианты?!? ясно понятно на Поло мудаг!!