29 августа. Тюмень. Перекресток улиц Республики — Первомайской. От автора: Черный Рено Колеос с тюменскими номерами первым доезжает до середины перекрестка (4-ая секунда зеленого света для Республики) получает в бок \»низко летящую торпеду\» Шкоду Фабию, 89 регион (шел на красный по Первомайской в сторону цирка)…В Шкоде парень вроде не пострадал. В Колеосе мужчина-водитель и две женщины (одна держалась за голову, еле стояла, увели под локотки). Поразил Колеос-\»неваляшка\». По моим прикидкам, скорость Шкоды во время удара 45-50 км/час — даже больше классического бокового краш-теста. Если бы вместо Колеоса были Жигули — как минимум черепно-мозговые были бы, если не \»двухсотые\». Да и Шкода — двигательный отсек совсем плоский стал, а водиле хоть бы хны. Со Шкоды парень сразу после аварии клемму с аккумулятора кинулся сдергивать — на видео видно — там все парило и текло, потом к водиле Колеоса (наверное извиняться). Шкодисту крупно повезло, что никого не убил — пешеходный переход с людьми, маршрутка, Колеос приземлился на пустое место, где обычно трое-пятеро расслабленных пешеходов перехода ждут…
"скорость Шкоды во время удара 45-50 км/час — даже больше классического бокового краш-теста"
Почему больше? По стандарту Euro NCAP боковой удар производится как раз на скорости в 50 км/ч. Так что Фабия очень скрупулезно соблюдает условия международных испытаний. А вот когда я в свое время на Лансере саданул в бочину старую Волгу — у меня скорость в момент удара была километров 60-70 в час — вот там да, явно выше "классического бокового краш-теста"… Волга на помойке, мой Лансер починен и бегает (продам как "небитый" естессно).
слепой. 100%.
он дрочил или смску набирал? стопы загорелись в момент удара.
Приятно посмотреть. Косяк имеется, но скорость не превышена, и те меры безопасности, которые заложили конструкторы в два современных автомобиля, сделали свое дело на отлично.
Поэтому даже когда резво стартую — всегда смотрю на всякий случай по сторонам, не раз помогало вычислять проскакунов. Лучше клаксон в зад чем удар в бок.
Одновременно. То есть делал вид, что набирает эсэмэску, но мы то знаем чем именно…
Отплюсовал. Даже если клаксон из тех, что были в начале прошлого века, удар в бок неприятнее. 🙂
Реальные пацаны живут в 89 регионе 😉
Колеос неплохо держит боковой удар.
видимо он надеялся проскочить перед носом у белого микроавтобуса
Отдадим ему должное — это ему удалось.
Маленький мальчик в зоопарке пролез в клетку со львом и протянул ему печеньку. Ну что тут сказать, мальчик хотел покормить льва — мальчик покормил льва.
Девчонка на пешеходном молодец назад отошла когда увидела имбицила
пешики хоть среагировали молодцы, а то бы и им досталось
Энциклопедический имбицил.
По новому стандарту — 140%.
СМС дрочил.
Колеус перевернулся, а вот пассажиры 89 неплохо его выдержали. :0)
Разгоняя в стороны толпу пешеходов.
Вот уж от Вас не ожидал, что тоже откатами балуетесь… Куда делись 6% ? 🙂
Имбициклопедический энциклопед.
Не, … ну не совсем же слепой, клемма то видит где находится.
Интересно, а как сенсорный экран реагирует на набирание смс-ки… этим… 8-0
пешики молодцом. а то бы подлетели наверх без туфлей…
Ну, это…. по клавишам, ИМХО, нереально попасть, если он не инвалид))))))))))))))))))))))
Чиста тиритисски, если экран емкостной — то норм, если резистивный — это крепко тыкать надо.
Больше всего порадовали пешеходы,все бы так переходили.
Опасно первым стартовать когда обзор закрывают большие белые машины.
Это инсценировка. Сначала показалось, что это видеокамера на перекрестке, но после удара и приближает и поворачивается. Это новые технологии?
Муж в длительной командировке? Соскучились по его "дружку"? 😉
Эка вас на фaллический юморок-то разморило, бгг.
Муж рядом, а тему не я начинала :), а…
И у меня возник чисто технический вопрос… Мокрым пальцем, например, на сенсорном экране фик смс наберешь, если ногой набирать — тоже не очень получится… а вот этим….
На эти тех. вопросы лично я, к сожалению, ответить вам не смогу. Извините, профан-с, в этом конкретном вопросе.
Но, проиллюстрировать сей сабж очевидным доказательством того, что тем самым "вот этим" — можно делать очень многое, всегда пожаллста. Нопремер:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=rVKj91uLcYc
:DDD
А Колеос крепкая машинка, однако.
Объясните мне кто-нибудь другой момент — почему через пару секунд после ДТП камера начинает фокусироваться на участниках? Там что, круглосуточно сидит доблестный гаец и не отгрываясь глядит в экран???
Или все-таки научились автоматически вы «упс» ять подозрительные события в поле зрения видеокамеры (слабо верится)?
korol15,
dinorog,
Обычно нормальный охранник, занимается делом — в камеры палит и если не плохая камера (с джойстиком такая) то все отлично приближается. Сам видел как один алкоголик не мог минут пять шлагбаум в 3 часа ночи обойти — все на нем спотыкался и падал, в итоге бутылку чуть не уронил — встал и побежал как трезвый. Тоже охранник не спал — камеру приблизил — все прекрасно запечатлел.
Это охранники ЛУКОЙЛа бдили, у них камерка над входом висит.